JIS G 3472 STEL STALOWA RURE DO AUTOMOBILE

JIS G 3472: 2018 to specjalny standard specyfikacji spawanej oporności elektrycznejRurki ze stali węglowejdla struktur motoryzacyjnych w japońskich standardach przemysłowych. Jego oceny podstawowe (takie jak Stam290g, Stam390g, Stam470g itp.) Są głównie niskie stal węglowa -, biorąc pod uwagę zarówno siłę, jak i formalność, i są szeroko stosowane w produkcji lekkich elementów ciała i podwozia.

 

Jis G 3472 Stalowa rurka ze stali węglowej do samochodu jest podzielona na 11 klas, konkretne informacje są następujące:

Klasyfikacja	Symbol oceny	Uwaga	Symbol metody produkcji
			Metoda produkcji rur	Metoda wykończenia	Cechowanie
Klasa g	Stam290ga	Rurki używane do ogólnych części samochodów	Spawany opór elektryczny: E	Jak spawał opór elektryczny: G HOT - gotowe: h Cold - gotowe: c	Symbole wskazujące metody produkcji powinny być oznaczone zgodnie ze standardami
	Stam290GB
	Stam340g
	Stam390g
	Stam440g
	Stam470g
	Stam500g
Klasa H.	Stam440h	Rurki używane do części samochodowych, których szczególnie wymagana jest granica plastyczności
	Stam470h
	Stam500H
	Stam540h

 

Po wytwarzaniu rury wartości analizy składu chemicznego testu próbki ułożonych przez fabrykę powinny spełniać standardy w poniższej tabeli:

Symbol oceny		C	Si	Mn	P	S
Stam290ga		0,12 Max.	0,35 Max.	0,60 Max.	0,035 Max.	0,035 Max.
Stam290GB
Stam340g		0,20 Max.	0,35 Max.	0,60 Max.	0,035 Max.	0,035 Max.
Stam390g		0,25 Max.	0,35 Max.	0,30 do 0,90	0,035 Max.	0,035 Max.
Stam440g Stam440h
Stam470g Stam470h
Stam500g Stam500H		0,30 Max.	0,35 Max.	0,30 do 1,00	0,035 Max.	0,035 Max.
Stam540h

 

 

 Wydajność wysokiej kosztów:Wykorzystuje stal węglowa manganu (C mniejszy lub równa 0,25%) jako podstawowy komponent, który ma niższy koszt niż stal stopowa i odpowiednia dla dużej produkcji masy w skali -.

 

 Doskonała spawa:Niska zawartość siarki i fosforu (P mniejsza lub równa 0,035%, S mniejsza lub równa 0,035%) tego rodzaju rurki stalowej zapewnia stabilność spawania oporności i spawania łukowego.

 

 Zrównoważone właściwości mechaniczne:Standardowa wytrzymałość na rozciąganie rury stalowej Jis G 3472 do samochodów wynosi 350-500 MPa, a wydłużenie jest większe lub równe 25%, co spełnia wymagania wchłaniania energii kolizji.

 

 Kontrolowana jakość powierzchni:Standard stanowi, że rura musi być wolna od defektów, takich jak pęknięcia i fałdy podczas opuszczania fabryki, która jest odpowiednia do kolejnych elektroforezy lub procesów rozpylania.

 Struktura ciała:drzwi anty - wiązka kolizji, b - wzmocnienie filaru

 

 System podwozia:Ramię sterujące zawieszeniem, rama podłączająca ramy

 

 Układ wydechowy:część środkowej skorupy tłumika (trzeba dopasować powłokę odporną na ciepło -)

 

 Komponenty bezpieczeństwa:Rama siedzenia, wspornik mocowania pasa bezpieczeństwa (potrzebny testu zmęczenia)

 

Powyższe informacje kompleksowo podsumowują charakterystykę rurki ze stali węglowej JIS G 3472 do samochodu. W porównaniu z JIS G3445 (rurka ze stali węglowej dla struktury mechanicznej), JIS G 3472 podkreśla konkretną zdolność adaptacyjną procesu przemysłu motoryzacyjnego. Jest to klasyczne rozwiązanie do wyboru materiałów dla japońskich producentów samochodów. W ostatnich latach jego wskaźnik penetracji rynku w Chinach i Azji Południowo -Wschodniej stale rośnie, a jego perspektywy rynkowe również poprawiają się wraz z poprawą produktów motoryzacyjnych.

 

Popularne Tagi: Jis G 3472 Stalowa rurka ze stali węglowej dla samochodów, Chiny Jis G 3472 Stalowa rurka ze stali węglowej dla producentów samochodów, dostawców, fabryki